无人机融资数亿，千亿商场、百万岗位缺口能起飞吗？
文 | 浪潮研究所
近来，曾以10197架无人机一起升空改写吉尼斯记录，并获隆·马斯克在交际媒体转发的无人机扮演技能公司，深圳大漠大智控，成功完结数亿元A轮融资。由同创伟业领投，招银世界、招商局创投、深高新投、财鑫集团跟投，庚辛本钱担任独家战略财务顾问。
据华安证券陈述预算，无人机商场规划在2023年约765亿元，同比增加45.18%。2024年估计打破900亿元。也正是这个商场，催生着全新的工作。演启航拍、电力巡检、工程测绘、通用物流等等场景，都可以用无人机来。据国务院新闻办数据显现，我国现在仅无人机控制员这一项岗位的缺口就达100万人。
低空范畴的首要魅力在于，因为国内航空控制较严，近年才刚刚铺开商业化的空间，基数小、范畴多、增加猛。方针盈利与商场需求的双轮驱动，在基础设施、空域办理等方面打开了新的空间。
一起，消费端的无人机先行者，大疆，更是在全球商场上打响了我国品牌的榜首枪。低空经济不再是停留在科幻电影里的“未来工业”，而是当下现已掀起的商业新浪潮。可是，国内低空范畴商业空间的“起飞”，还需求时刻。
数亿融资：本钱商场的信任投票
2024年我国低空经济迎来了方针春风，站在新一轮工业革命的风口上。《通用航空配备立异使用实施方案》提出树立“干-支-末”三段式物流网络，无人机成为这一蓝图中的要害东西，被广泛使用于物流、农业、城市办理、应急救援等多个范畴。
离咱们群众最近的，便是消费级的无人机。比方用于拍照创造的大疆，和编队扮演的无人机群。
完结数亿元A轮融资的深圳大漠大智控技能有限公司，在2024年成功完结10197架无人机一起升空，打破了“单台电脑控制最多无人机一起升空”和“最多无人机组成的空中图画”两项吉尼斯世界纪录。在国庆七天，深圳每天万架无人机接力扮演，线上线下观看人数达500亿。此前五次登上央视春晚：以精准的编队与艳丽的灯光效果，引人入胜。
当下，无人机在C端消费级的扮演、航拍等已然得到商场的印证，其他使用范畴也越来越广泛，包含测绘、巡检、医疗、运送、农业等。
“飞手”缺少：百万级人才缺口亟待添补
在低空经济迸发的布景下，“飞手”这一新式工作悄然兴起，成为无人机工业链中不可或缺的一环。飞手的薪资水平遍及在10,000元/月以上，部分高技能飞手乃至高达20,000元/月。
而国家开展变革委副主任李春临在国务院新闻办新闻发布会上明确指出，我国无人机控制员岗位的工作人才缺口高达 100 万人。
探求原因，无人机的使用范畴不断拓宽是要害因素：
物流运送范畴：如顺丰、京东等快递巨子纷繁试水无人机配送，旨在进步偏远区域配送功率；
医疗运送范畴：在紧迫救援场景下，无人机可以快速穿越拥堵路段，运送急需药品与医疗物资；
《我国无人机物流职业开展现状与趋势洞悉陈述》显现，其使用场景益发多元；疆土测绘范畴，无人机凭仗高精度的测绘才能，为城市规划、土地资源办理供给精准数据支撑；农林植保更是无人机的重要阵地，据农业乡村部发布的数据，无人机植保可大幅进步农药喷洒功率，节约人力本钱。
但是，与之构成明显对比的是人才储藏的缺乏，民航局发布的《民用无人驾驶航空器控制员和云系统数据计算陈述》显现，到 2023 年底，国内持有无人机控制员执照的仅有 19.44 万人，且以 22 - 37 岁的青年人为主力军，占比约 57%，人才缺口的添补火烧眉毛。
区域散布：差异映射商场格式
审视无人机在国内不同区域的运转态势，呈现出明显的差异化特征。民航华东区域办理局辖区内无人机运转量名列前茅，到达 118.68 万飞翔小时。与之比较，华北、东北、中南、新疆等区域办理局辖区的运转量大致在 50 万飞翔小时左右。
深化分析，2023 年植保无人机在全国运转量占比较高，凸显农业大省及经济发达区域对无人机的旺盛需求。
例如，华东区域既有广袤的农田需求无人机进行高效植保作业，又有密布的城市物流需求推进快递无人机的频频起降；而中西部区域，跟着基础设施建造加快，无人机在疆土测绘、电力巡检等范畴的使用逐渐增多。
企业若想在无人机商场站稳脚跟，有必要深化洞悉区域需求特色，拟定量体裁衣的商场战略。
企业实战：职业前锋的布局战略
无人机工业链的成熟度，直接决议了整个职业的可继续开展。之所以近两年的无人机扮演订单数倍增加，首要是因为智能手机的全供给链国产化，带动了无人机中心零部件的本钱下降。
从原资料供给到无人机出产，再到使用场景的商业落地，每一个环节都相得益彰。
上游环节首要会集在资料供给、传感器、电池等中心部件的出产；中游环节聚集于无人机的制作和拼装，而下流环节则依赖于详细的使用场景，如物流配送、农业植保、城市办理等。
生活服务巨子美团和物流服务巨子顺丰也早已入局。美团作为生活服务渠道的巨子，率先在无人机配送范畴进行了斗胆测验。到2024年6月底，美团无人机已在深圳、上海、广州等中心城市开通了31条航线，累计完结订单超越30万单。其即时配送场景涵盖了工作楼宇、社区住所、景区、市政公园、学校和图书馆等多种场景，构成了多元化的商业落地势式。这种高效、精准的配送方法不只大幅减少了人力本钱，还极大地进步了配送时效性。
顺丰旗下的丰翼科技在物流无人机赛道上，坚持了全面掩盖的战略。丰翼科技打破了传统物流运送在地舆和气候条件下的局限性，可以掩盖雪域、高原、平原、丘陵和群岛等杂乱地势，打造闭环的无人机物流网络。丰翼无人机不只服务于快递运送，还深化到医疗物资运送、电力巡检和城市安防等场景中。全场景、多地势的掩盖形式，使顺丰在物流无人机范畴坚持了明显的技能和商场优势。
场景多元：低空机会的办理与敞开
低空范畴的无人机赛道远景宽广，但也荆棘丛生。一方面，跟着 5G、AI 等技能的深度使用，无人机的性能将继续进步，使用场景有望进一步拓宽至海洋监测、应急救援等范畴，商场规划也将稳步增加。
据闻名商场研究机构高盛猜测，未来几年全球无人机商场规划将以每年两位数的速度递加。
另一方面，职业开展仍面对许多难题。技能层面，续航才能、精准控制依旧是技能攻坚要点；商场层面，我国消费级无人机虽规划可观，但产品同质化严峻，一些企业处于低赢利乃至亏本状况。
《我国无人机工业开展蓝皮书》指出，工业结构亟待优化；监管层面，空域控制严厉，低空域飞翔与民航飞翔的和谐办理机制尚不完善，需求政府、企业与科研机构协同立异，构建科学合理的监管系统，方能保证无人机职业的健康、可继续开展。
海外将无人机送上前哨，而国内无人机在演唱会节庆等场景下玩出新高度，不由让人想起千年前的火药。技能往往在战争年代更简单快速打破，但今日的咱们，更爱惜技能震慑下的平和。在安稳的商业环境中，寻求立异场景的打破。
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物流配送、应急救援、特征文旅……作为新质出产力的典型代表，自本年以来，低空经济一再“出圈”，在为出产日子赋能增效的一起，催生着一个万亿元级的大商场。
10月31日，由我国电子信息工业展开研讨院（简称“赛迪研讨院”）主办的第八期新式工业化大讲堂活动成功举行。本期讲堂以“促进低空经济高质量展开 加速构成新质出产力——低空经济怎么‘高飞’？”为主题，多位地方政府领导、闻名专家和头部企业代表环绕低空经济工业热门充沛沟通。我国电子信息工业展开研讨院党委书记刘文强、工业和信息化部配备工业二司有关领导到会，活动由我国电子信息工业展开研讨院副院长乔标掌管。乔标表明，当时，低空工业正处于高速成长期，经济性和安全性是要害。展开低空经济，要量体裁衣，以试点演示先行、运用场景驱动，推进职业从“飞起来”到“飞得好”。
工业链各环节蓄势待发
所谓低空经济，是指在3000米以下空域内，以各种有人驾驭和无人驾驭航空器的各类低空飞翔活动为牵引，辐射带动相关范畴交融展开的归纳性经济形状，具有工业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特征。
我国民航科学技能研讨院航空运送研讨所所长、研讨员张兵介绍，低空经济的主体为无人机，在技能方面首要依托数字技能和新能源技能。该工业根底设施智联化，施行数字化空域办理，接近人群城市，广泛融入出产日子。
此外，数据成为低空经济最重要的资源。“航空器在运转与操控方面已根本完结无人化、智能化，其安全防护办法也全面依托数字化技能。一起，低空经济一切的办理指令均经过数据链完结。这标志着咱们从依靠脑力、机械力，步入首要依靠算力算法的空间运用新年代，而新式出产工具的中心也正在于此。”张兵说道。
现在，我国低空经济无人机工业已具有规划化优势。数据显现，2023年，我国消费级民用无人机产品在全球商场的占有率已超越70%；工业级无人机全球市占率则抵达53%。从技能层面来看，我国在无人机范畴中的多项技能取得全球领先地位，卧龙电气航空电机及驱动系统处于全球榜首队伍；航空动力电池能量密度抵达350Wh/kg，宁德年代500Wh/kg电池已展开实验室验证；辽宁锐翔RX4E成为全球首款请求23部飞机适航审定的四座纯电动飞机；亿航智能、小鹏、沃飞长空等企业的eVTOL产品完结首飞或取证，其间亿航智能EH216-S产品取得全球首张出产许可证。据测算，2023年我国低空经济规划超5000亿元，2030年有望抵达2万亿元。
一起，我国低空经济已构成一批较为老练的运用场景，在促进经济展开、加强社会保证等方面发挥着日益重要的效果。在农林植保范畴，2023年植保无人机数量抵达20万架，作业面积约21.3亿亩次，掩盖农林喷洒、上肥耕种、喂食小龙虾、果树摇花、梨树授粉等环节，产量可超百亿元；在电力巡线范畴，国网上海电力运维人员运用无人机等智能配备对我国国际进口博览会保电重要变电站500千伏三林站展开设备全面特巡；在物流配送范畴，美团等企业自行研制出产无人机，并树立数字运转管控系统，成功完结从传统物流企业向数字解决计划供给商的转型晋级；在低空运送范畴，深圳打造首个“低空+轨道”空铁联运项目，乘客从深圳北站乘坐直升机可完结1小时内抵达粤港澳大湾区90％以上的区域……
“低空经济的展开有助于推进城市才智化进程，构建新的交通方法、优化资源调度，一起为城市群、都市圈的区域展开供给更高效的交通解决计划。”我国安防协会无人系统安全专委会常务副主任兼秘书长孙晓禹表明，展开低空经济的中心在于打造一个高效的“低空立体交通网”，经过低空与地上交通的交融，构成归纳立体的交通系统，促进都市圈或城市群的快速交通联动，在进步城市运转功率的一起，促进相关工业展开。进步城市竞赛力。
“无人机及eVTOL新式航空器的呈现，从根本上改造了空间运用方法，从而催生出多种新运用。”张兵指出，以往，传统航空器因城商场所受限、噪声污染严峻及本钱昂扬等问题，难以完结大规划出行。而现在，这三个方面的状况均已产生显着改动。“交通出行、载人载货必定会是未来低空经济的中心运用场景，农业和工业等范畴也将迎来规划化运用。”张兵猜测。
未来三到五年完结“无人驾驭、无人监管、系统全面总控”
在低空工业快速展开的一起，规范系统建造、监管和安全也要跟上。记者了解到，跟着技能的不断进步和方针的逐渐放宽，低空空域对无人机及小型飞翔器的敞开程度明显进步，这不只促进了航空活动的多样化，也给空域办理带来了史无前例的应战。
“不同城市和区域依据本身特征和展开需求，拟定了各具特征的城市规划计划，这种多样性导致了空域运用需求的差异化，使得共同的空域办理形式难以习惯一切状况。”孙晓禹指出，在人口密布的城市群和都市圈中，关于高效、安全的低空交通网络的需求日益增加，这要求空域资源的竞赛和调度有必要完结愈加精细化的办理，以满意复杂多变的交通需求。
孙晓禹主张，运用人工智能与大数据技能，树立空管渠道载体。他解说说：“咱们可以运用AI和大数据技能，动态剖析气候、流量等要素，生成最优航路，防止飞翔抵触；并依据历史数据猜测空域流量，优化航线布局，削减拥堵和危险。此外，AI系统可实时监测无人机飞翔，精准辨认反常并预警；而大数据渠道则可以回溯轨道，追寻违规。两者结合将为监管部分供给精准的决议计划支撑，保证无人机合法、安全且合规飞翔。
设备规范不共同，相同增加了空域安全危险。我国航空归纳技能研讨所航空规范化研讨中心无人系统室主任、研讨员胡应东表明，现在，低空经济工业规范系统尚不健全，亟须研讨和树立一套可以依据国内规范表征低空航空器契合适航要求的作业机制，并同步打造一个与低空经济全工业链紧密结合的规范系统。
“当时，我国正加速构建低空经济规范系统，在无人机范畴，我国主导拟定了ISO国际规范12项，国家规范36项和职业规范66项，在国际上具有较大影响力，但仍缺少从全工业视角系统展开规范系统构建的研讨，一起在新式运用范畴规范、跨职业协同规范等方面也存在空白。”胡应东说道。
胡应东主张，针对低空经济规范作业需求，一方面展开掩盖低空根底设施、低空航空器、低空运营服务、低空保证等低空经济工业规范系统研讨，包含技能规范、安全规范、办理规范等；另一方面清晰低空经济规范拟定要点方向，加速拟定高效容纳的商场和技能准入规范。在查验检测方面，构建掩盖低空航空器规划、出产、运转全生命周期的检测认证系统，打破低空经济检测相关要害技能，包含低空智联网检测技能、飞翔功能监测及辨认检测技能、无人机数据链信息安全评测技能、多系统低空感知渠道检测技能等，建造构成低空经济公共检测服务渠道，打造低空经济范畴全方位的一流检测认证品牌。
在张兵看来，低空经济构成新质出产力有四大明显标志，分别是自主制作主导、大众化运用遍及、场景丰厚迭代和产量规划扩展。他谈到，当时，我国低空工业已从“有人驾驭、人工管控、系统辅佐”的形式，转向“无人驾驭、有人监管、人机协同”，估计未来三到五年，有望完结“无人驾驭、无人监管、系统全面总控”。
量体裁衣抢占低空经济展开先机
当时，各地加速竞逐低空经济新赛道。据统计，现在，我国有近30个省份将展开低空经济写入地方政府作业报告或出台相关方针。怎么依据各地特征，量体裁衣展开低空经济、完结经济效益最大化？与会专家共同以为，要害在于结合本身工业根底和区位优势，构成差异化竞赛和互补。此外，还需重视整个工业链条的协同展开，不能只是局限于出产制作一个范畴。
天津市依托研制制作和空间资源优势，聚集低空经济无人机、直升机等低空飞翔器的研制出产，着力培养上下游系统，加速推进成链成群成配套，现在已具有低空工业相关企业数百家，其间大型制作厂商10多家，配套企业类别完善、工业根底厚实。
山东省工业类别完全，在低空制作职业已具有较强根底。该省在遵循落实由工业和信息化部等四部分联合印发的《通用航空配备立异运用施行计划（2024—2030年）》根底上，拟定出台《山东省通用航空配备立异运用施行计划（2024—2030年）》及《山东省无人机工业高质量展开施行计划（2023—2025年）》，并推出全省第一批无人机典型运用场景28个、要点产品26个，全力打造低空经济新的增加引擎。本年4月，山东省滨州市成功建成并投产运营全国榜首个无人机同享加工中心。该中心涵盖了从快速规划、定型、实验试飞、适航审定服务等各个环节。
“咱们将进一步遵循国家经济协同展开战略，推进低空经济交融展开，构成北京研制、天津转化格式，加强京津冀低空根底设施联建，运用区位优势在飞翔器测验、无人物流配送、通勤摆渡等方面协同展开给予支撑。”天津市工业和信息化局相关担任人表明。
山东省工业和信息化厅相关担任人称，将持续优化工业生态、精准展开项目吸引、丰厚拓宽运用场景，在深化第一批运用场景对接的根底上，持续安排展开第二批典型运用场景的搜集遴选作业，打造特征化演示场景。一起，推进立异渠道建造，加速组成山东省工业级无人机立异制作中心，争夺构成渠道带动、工业展开倍增效应。
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